Acaba de finalizar otra temporada de Fórmula 1, y se anuncian cambios "drásticos" para la próxima campaña. Hay muchos sitios donde se pueden consultar los cambios más destacados. Pero no voy a hablar de ellos ahora... quizás más adelante, cuando se sepa realmente si influyen o no en los resultados.
De lo que quiero hablar ahora es de la crisis que nos afecta a todos y, como no, ha tocado también a la F1. El caso más reciente es el del equipo Honda. Es una lástima porque Honda tiene algún que otro camponato en su palmarés, de cuando formaban escudería con Mclaren a finales de los 80 y principios de los 90. Pero los resultados mandan ya que sin triunfos no hay ingresos ni patrocinadores... y como consecuencia... la desaparición. Y a Honda hace tiempo que no llegan los buenos resultados.
La FIA busca soluciones. Busca formas de abaratar costos. Una de las medidas propuestas es correr todo el camponato con un mismo motor. Esto no acabo de entenderlo, no se si se refieren a todas las escuderías con una misma marca (lo cual no tiene sentido) o a toda la temporada con un mismo motor (lo cual tampoco tiene sentido, ya que no duraria)
Así que me puse a pensar que otra forma habría de abaratar costos y se me ocurre que una posibilidad es que las escuderías tuvieran sólo un piloto oficial. O sea, que cada escudería corriera con un solo coche en cada camponato. Eso reduciría los costes justo a la mitad. Además acabariamos con el problema de las dichosas "ordenes de equipo" y las estrategias de entradas a boxes. Otro de los problemas que se evitaría es el del "favoritismo" hacia uno de los pilotos, ya que al haber sólo uno todos serían los "favoritos" de sus escuderías. Claro que a algunos no les haría mucha gracia esto, porque es la "polémica" lo que les da "vidilla" y portadas de revistas y prensa amarilla en general.
Esperemos que la crisis acabe pronto y que las cosas se recuperen... y si no que reprogramen Matrix y nos inserten a todos de nuevo...
De lo que quiero hablar ahora es de la crisis que nos afecta a todos y, como no, ha tocado también a la F1. El caso más reciente es el del equipo Honda. Es una lástima porque Honda tiene algún que otro camponato en su palmarés, de cuando formaban escudería con Mclaren a finales de los 80 y principios de los 90. Pero los resultados mandan ya que sin triunfos no hay ingresos ni patrocinadores... y como consecuencia... la desaparición. Y a Honda hace tiempo que no llegan los buenos resultados.
La FIA busca soluciones. Busca formas de abaratar costos. Una de las medidas propuestas es correr todo el camponato con un mismo motor. Esto no acabo de entenderlo, no se si se refieren a todas las escuderías con una misma marca (lo cual no tiene sentido) o a toda la temporada con un mismo motor (lo cual tampoco tiene sentido, ya que no duraria)
Así que me puse a pensar que otra forma habría de abaratar costos y se me ocurre que una posibilidad es que las escuderías tuvieran sólo un piloto oficial. O sea, que cada escudería corriera con un solo coche en cada camponato. Eso reduciría los costes justo a la mitad. Además acabariamos con el problema de las dichosas "ordenes de equipo" y las estrategias de entradas a boxes. Otro de los problemas que se evitaría es el del "favoritismo" hacia uno de los pilotos, ya que al haber sólo uno todos serían los "favoritos" de sus escuderías. Claro que a algunos no les haría mucha gracia esto, porque es la "polémica" lo que les da "vidilla" y portadas de revistas y prensa amarilla en general.
Esperemos que la crisis acabe pronto y que las cosas se recuperen... y si no que reprogramen Matrix y nos inserten a todos de nuevo...
